现在很多人长途都会选择动车或飞机，因为其不仅速度快，耗时短，座椅还舒服，但是在老一辈人的年代里，他们远行主要还是依赖鸣笛火车或汽车。不管是动车还是火车，他们都有一个共同点，就是都有铁路局管辖，在中国，主管全境铁路线路的是中国国家铁路集团，而在广西，主管的则是南宁铁路局。但是南宁铁路局有些不一样，它是由柳州铁路局变来的。今天小编就和大家来聊聊这个南宁铁路局的前世今生，看看南宁铁路局待遇怎么样。

一、柳州铁路局工资待遇

柳州铁路局一般指中国铁路南宁局集团有限公司。

据小编了解，南宁铁路局平均工资为6029元/月，其中46%的工资收入位于区间4000-6000元/月，33%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，南宁铁路局年终奖平均6444元。在福利待遇上，五险一金是肯定有的。

以下是南宁铁路局部分岗位的工资详情：

轨道车司机          6000元/月

铁路技术员          5500元/月

配电室值班员       5000元/月

检修员                 2000元/月

二、柳州铁路局简介

中国铁路南宁局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“宁局”。前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。

中国铁路南宁局集团有限公司管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5523公里，其中高铁通车里程1812公里，复线率45.9%，电气化率50.5%。

2017年11月1日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的南宁铁路局的名称变更已经通过核准，南宁铁路局更名为中国铁路南宁局集团有限公司。

三、南宁铁路局直属站段

直属站：南宁站、南宁南站、柳州站、柳州南站、桂林站、防城港站、湛江站

机务段：南宁机务段、柳州机务段。

南宁机务段（宁局邕段）：负责衡柳铁路、柳南城际铁路、湘桂、焦柳、益湛、黎湛、黔桂、南昆（南宁-靖西）、河茂铁路全境客机和湘桂线屯里—邕宁—南宁南—凭祥区间、南昆线、河茂线、黎湛线、南防线货机，辖南宁运用一车间（客机），南宁运用二车间（货机），百色运用车间，玉林运用车间。

柳州机务段（宁局柳段）：负责衡柳铁路柳州南—柳州西—青茅区间、湘桂铁路衡阳北—南宁南区间、焦柳线怀化—柳州段、益湛线永州—贺州、黔桂线、黎湛线、黎钦—南防线货机，辖桂林机务运用区，金城江机务运用区，以及金红支线的货运机车运用。

客运段：南宁客运段。

货运中心：南宁货运中心、柳州货运中心、南昆货运中心、梧州货运中心、湛江货运中心。

车务段：南宁车务段、柳州车务段、桂林车务段、百色车务段、玉林车务段、梧州车务段。

工务段：南宁工务段、柳州工务段、桂林工务段、桂林高铁工务段、玉林工务段、百色工务段。

铁路是我们如今出行最重要的交通工具之一，它加强了各地之间的往来，密切了各省、区，各民族之间的联系。以上就是小编对柳州铁路局（南宁铁路局）的全部介绍了，相信通过小编的讲述，大家对南宁铁路局工资待遇怎么样也有了自己的考量，如果大家想了解南宁铁路局的更多消息，欢迎来桂聘网咨询噢！